
| Studiengänge >> Automatisierung und Mechatronik KIA 2024 Dipl.-Ing. (FH) >> Modellierung und Simulation |
| Code: | 206800 |
| Modul: | Modellierung und Simulation |
| Module title: | Modeling and Simulation |
| Version: | 2.0 (03/2015) |
| letzte Änderung: | 19.02.2024 |
| Modulverantwortliche/r: | Prof. Dr.-Ing. Worlitz, Frank f.worlitz@hszg.de |
| angeboten in den 31 Studiengängen: | Automatisierung und Mechatronik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2018 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2018 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2021 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2018 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2026 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2026 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2018 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2021 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2018 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2026 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2026 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Elektrotechnik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Elektrotechnik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2024 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Elektrotechnik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2026 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Elektrotechnik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2026 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Elektrotechnik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Elektrotechnik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2024 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Elektrotechnik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2026 (Pflichtmodul (Vertiefung)) | Elektrotechnik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2026 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung)) | Wirtschaftsingenieurwesen (Dipl.-Wi.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul) | Wirtschaftsingenieurwesen (Dipl.-Wi.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul) |
| Modul läuft im: | WiSe (Wintersemester) |
| Niveaustufe: | Bachelor/Diplom |
| Dauer des Moduls: | 1 Semester |
| Status: | Wahlpflichtmodul (Vertiefung) |
| Lehrort: | Zittau |
| Lehrsprache: | Deutsch |
| Workload* in | SWS ** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zeit- std. | ECTS- Pkte |
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| * | Gesamtarbeitsaufwand pro Modul (1 ECTS-Punkt entspricht einem studentischen Arbeitsaufwand von 30 Zeitstunden) |
| ** | eine Semesterwochenstunde (SWS) entspricht 45 Minuten pro Woche |
| Selbststudienzeit in h | ||||
| Lehr- und Lernformen: | Die Vermittlung des Fachwissens erfolgt in Form von Vorlesungen. Zur Vertiefung des Wissens dienen begleitende Übungen und Seminare. |
| Prüfung(en) | |||
| Prüfung | Prüfungsleistung als Klausur (PK) | 120 min | 100.0% |
| Lerninhalt: |
• Struktur mechatronischer Systeme als Kombination von mechanischen, elektrischen, hydraulischen und pneumatischen Komponenten; • Zusammenwirken von Sensorik und Aktorik; • Beschreibung, Analyse und Simulation des statischen und dynamischen Verhaltens; • Aufbau/Wirkungsweise ausgewählter Sensoren und Messeinrichtungen. |
| Lernergebnisse/Kompetenzen: | |
| Fachkompetenzen: | Nach Abschluss dieses Moduls besitzt der Studierende folgende Fachkompetenzen: - Befähigung zur Überführung praxisrelevanter Aufgabenstellungen in Lösungsvarianten unter Einbeziehung konstruktionsmethodischer Entwurfsschritte - Kenntnisse über Mittel und Werkzeuge für die Analyse und Simulation des statischen und dynamischen verhaltens |
| Fachübergreifende Kompetenzen: | Folgende Kompetenzen werden erworben: - Erkennen fachübergreifender Zusammenhänge - Methodenkompetenz durch • Planungstechniken • Problemlösungsfähigkeit • Entscheidungstechniken • Darstellungstechniken |
| Notwendige Voraussetzungen für die Teilnahme: | Leistungselektronik/Elektrische Antriebe, Maschinenelemente, Regelungstechnik (ohne Nachweiserfordernis) |
| Empfohlene Voraussetzungen für die Teilnahme: | Sensor- und Steuerungstechnik, Elektrische Maschinen |
| Literatur: | Vorlesungsunterlagen zu Beginn der Lehrveranstaltung unter OPAL Darüber hinaus: Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme - 2003 von Helmut Scherf (Autor) ISBN-10 : 3486272853 Weiterführende Literatur wird zum Beginn des Moduls bekanntgegeben. |