Letzte Änderung : 10.04.2026 14:05:09   


Code:206800
Modul:Modellierung und Simulation
Module title:Modeling and Simulation
Version:2.0 (03/2015)
letzte Änderung: 19.02.2024
Modulverantwortliche/r: Prof. Dr.-Ing. Worlitz, Frank
f.worlitz@hszg.de

angeboten in den 31 Studiengängen:
Automatisierung und Mechatronik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2018 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2018 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2021 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2018 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2026 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2026 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2018 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2021 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2018 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2026 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Automatisierung und Mechatronik KIA (Dipl.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2026 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Elektrotechnik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Elektrotechnik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2024 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Elektrotechnik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2026 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Elektrotechnik (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2026 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Elektrotechnik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Elektrotechnik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2024 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Elektrotechnik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2026 (Pflichtmodul (Vertiefung))
Elektrotechnik KIA (B.Eng.) gültig ab Matrikel 2026 (Wahlpflichtmodul (Vertiefung))
Wirtschaftsingenieurwesen (Dipl.-Wi.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2021 (Wahlpflichtmodul)
Wirtschaftsingenieurwesen (Dipl.-Wi.-Ing. (FH)) gültig ab Matrikel 2024 (Wahlpflichtmodul)

Modul läuft im:WiSe (Wintersemester)
Niveaustufe:Bachelor/Diplom
Dauer des Moduls:1 Semester
Status:Wahlpflichtmodul (Vertiefung)
Lehrort:Zittau
Lehrsprache:Deutsch

Workload* in SWS **
(Teil/)Semester
Zeit- std.ECTS-
Pkte
1
2.1
2.2
3.1
3.2
4
5
6
7
8

V
S
P
W
V
S
P
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S
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V
S
P
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V
S
P
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150
5
4.0






2
2
0
0



*Gesamtarbeitsaufwand pro Modul (1 ECTS-Punkt entspricht einem studentischen Arbeitsaufwand von 30 Zeitstunden)
**eine Semesterwochenstunde (SWS) entspricht 45 Minuten pro Woche

Selbststudienzeit in h
Angabe gesamt

105



Lehr- und Lernformen:Die Vermittlung des Fachwissens erfolgt in Form von Vorlesungen. Zur Vertiefung des Wissens dienen begleitende Übungen und Seminare.


Prüfung(en)
Prüfung Prüfungsleistung als Klausur (PK) 120 min 100.0%



Lerninhalt: • Struktur mechatronischer Systeme als Kombination von mechanischen,
elektrischen, hydraulischen und pneumatischen Komponenten;
• Zusammenwirken von Sensorik und Aktorik;
• Beschreibung, Analyse und Simulation des statischen und dynamischen
Verhaltens;
• Aufbau/Wirkungsweise ausgewählter Sensoren und Messeinrichtungen.

Lernergebnisse/Kompetenzen:
Fachkompetenzen:Nach Abschluss dieses Moduls besitzt der Studierende folgende Fachkompetenzen:

- Befähigung zur Überführung praxisrelevanter Aufgabenstellungen in
Lösungsvarianten unter Einbeziehung konstruktionsmethodischer
Entwurfsschritte
- Kenntnisse über Mittel und Werkzeuge für die Analyse und Simulation des
statischen und dynamischen verhaltens
Fachübergreifende Kompetenzen:Folgende Kompetenzen werden erworben:
- Erkennen fachübergreifender Zusammenhänge
- Methodenkompetenz durch
• Planungstechniken
• Problemlösungsfähigkeit
• Entscheidungstechniken
• Darstellungstechniken

Notwendige Voraussetzungen für die Teilnahme:Leistungselektronik/Elektrische Antriebe, Maschinenelemente, Regelungstechnik
(ohne Nachweiserfordernis)
Empfohlene Voraussetzungen für die Teilnahme:Sensor- und Steuerungstechnik, Elektrische Maschinen

Literatur:Vorlesungsunterlagen zu Beginn der Lehrveranstaltung unter OPAL

Darüber hinaus:

Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme - 2003
von Helmut Scherf (Autor)
ISBN-10 ‏ : ‎ 3486272853

Weiterführende Literatur wird zum Beginn des Moduls bekanntgegeben.